现代城市普遍存在着交通拥挤、车辆堵塞、交通混乱、车辆排污严重等重要问题,采用快捷迅速、低污染、高效率、运量大的轨道交通是解决这众多问题的有效手段。另外,城市高架轨道桥梁由于能够充分利用城市空间,在很多大中型城市缓解交通压力方面起着不可替代的作用。城市轨道高架桥梁分有砟轨道结构和无砟轨道结构两种型式,两种轨道结构型式对城市交通运输起着非常重要的作用,其中无砟轨道结构是未来发展的趋势。我国是一个地震频发的国家,地震灾害区域广泛且发生频繁,如何加强高架轨道桥梁的抗震性能是一个极其严峻的事实,因此做好高架轨道桥梁的抗震性能研究势在必行。在学习、分析前人研究成果的基础上,本文进一步对城市高架轨道桥梁的抗震性能进行了分析。主要工作如下：(1)分析国内外高架轨道桥梁的研究进展情况,阐明城市轨道桥梁抗震性能分析的必要性；(2)运用大型有限元计算软件ANSYS建立了板式轨道结构型式、弹性支承块式轨道结构型式、有砟轨道结构型式三种高架轨道桥梁地震响应分析模型,模型中考虑轨道对桥梁的约束作用；(3)取天津宁河波和El-centro波作为地震动输入,对采用不同轨道结构型式的高架桥梁进行地震响应分析,并与不考虑轨道结构的情况进行比较分析,最终得出相对合理的抗震结构型式。