木质素是一种很有发展前景的替代燃料来源,与先进的燃烧方式配合使用,不但能增加化石能源的安全性,而且有助于减少温室气体排放,一定程度上还能减少燃料消耗。含氧分子燃油苯甲醚作为第二代替代燃油,少量添加到柴油中,能有效地减少燃烧过程的碳烟和PAHs生成。为了探究第二代生物质燃料苯甲醚添加入正庚烷的混合燃油的碳烟生成的趋势,本课题将以与柴油有着相似的十六烷值的正庚烷作为基础燃料,与不同比例的苯甲醚混合起来作为研究对象,在同流层扩散火焰中研究其碳烟形成和氧化过程。利用消光法和激光诱导炽光等光学方法来测量火焰中的碳烟生成,通过火焰中的碳烟体积分数等信息来定量分析苯甲醚中的含氧分子、燃油流速、载气流速等因素对燃料燃烧的碳烟生成的影响,确定了合理的载气燃油混合比例,并进行了高压环境下载气流速和压力对火焰中碳烟生成的影响实验研究,实验结果得出混合燃油中的苯甲醚促进了燃料燃烧过程中的碳烟生成,并且随着苯甲醚的含量增加这种促进作用加大,虽然燃油中的含氧量具有抑制碳烟生成的作用。无论高压下还是常压下燃油流速都会促进碳烟生成,燃油流速几乎和碳烟体积分数呈线性递增关系。在高于一个大气压时,很难控制载气流速来维持火焰在激光可检测范围内,在载气燃油混合比例不同的情况下,火焰高度和碳烟产量都会随着压力的升高而下降,而且在加压初期下降速度较快。