随着世界经济的快速发展和国际贸易的日益频繁,船舶行业进入了新的发展时期。在船舶数量和建造技术不断提升的同时,人们更迫切希望通过设计来改善舱室环境。尤其是在极端气候下工作的极地科考类船舶,如何更好的为船员营造舒适的舱室环境、改善船上工作和生活条件、调节船员心理情绪,成为现阶段船舶内装设计与研究的新的关注点。本文以极地科考船为研究对象,探讨将情感化设计理论引入到船舶内装设计中,从情感体验的角度满足船员对舱室环境的情感需求,试图在船员和舱室环境之间建立一种人文关怀的和谐关系,为今后船舶舱室内装设计提供参考。主要研究工作如下:分析了情感及其作用,探讨了情感与室内空间的关系,从认知、感知与联想、象征的角度挖掘出室内空间的情感来源。以唐纳德·诺曼的情感化设计理论为基础,分析了室内空间中情感化设计的层次,为情感化设计理论应用到船舶舱室内装设计中奠定基础。概述了船舶舱室内装设计内容,结合美学、环境心理学和人机工程学原理,依据情感化设计理论,提出了舱室内装情感化设计的本能、行为和反思三个层次的构成要素并进行分析,为后期的舱室设计提供理论支撑。总结了船舶舱室内装情感化设计原则,提出了船舶舱室内装情感化设计流程和研究框架。分析了极地科考船的特点,制定并分析了科考船舱室情感化设计调查问卷,从船员行为习惯方面总结出船员潜在的情感需求,从色彩、照明、材质、声音等方面提出本能层次的设计建议;从空间布局设计、家具设计、辅助设备和陈设选用等方面提出行为层次的设计建议;从体现文化性、主题情境、人性化等方面提出反思层次的设计建议,为舱室内装情感化设计提供参考。分别以双人室和会议室作为极地科考船居住舱室和工作舱室的代表,依据船舶舱室内装情感化设计流程,结合舱室情感化设计调查问卷的分析结果,给出了舱室情感化设计方案,并从情感化体验角度阐述了设计方案对情感需求的满足。