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螺旋锥齿轮是重要的机械传动元件,既可以传递运动和动力,又可改变传动方向,且具有传动平稳、噪音低、承载能力高等特点,被广泛应用于工程机械、航空航天、军事、冶金、矿山、船舶等领域。由于螺旋锥齿轮的准共轭特性、齿轮变形以及制造误差的存在,传递误差不可避免,它是影响螺旋锥齿轮传动动态性能、齿面接触质量和振动噪音的主要因素。本文研究了以局部综合法为基础的预设定传递误差曲线的螺旋锥齿轮主动设计方法:预设定滚比一阶导数、接触迹线方向和接触椭圆长轴半径,由已知的轮坯参数和大轮加工调整参数,根据微分几何和