论文部分内容阅读
书籍文本内容的信息可视化归纳与设计研究
【出 处】
：
北京印刷学院
【发表日期】
：
2022年01期
其他文献
近年来,随着我国川藏铁路建设的全面推动,川藏铁路的建设成为国家基础建设中的重要工程,而川藏地区地质环境复杂,跨越地区广,途中穿越多条地震带,局部场地条件复杂,发生的地震烈度大频率高,在铁路工程建设中也难以避让,这给川藏铁路的建设带来巨大的挑战。据调查,川藏线的大多数路段处于高山河谷地带,沿线山高谷深,存在众多凹陷场地,而凹陷场地的存在会引起地震放大效应剧烈,川藏线途中多断层,地震波斜入射对非一致化
内燃机是工业生产和日常生活中重要的能量转换系统,提高内燃机的使用寿命和工作效率是车辆工程研究的重点工作。从摩擦学的角度出发,缸套-活塞环作为内燃机中关键的摩擦副,针对缸套-活塞环进行磨合设计对提高内燃机使用寿命和减少摩擦损耗具有重要意义。本文为了研究缸套-活塞环磨合工况参数设计问题,首先针对选定的柴油发动机缸套-活塞环进行了不同工况的磨合试验,试验方式为试样试验,采集往复式摩擦运动中的摩擦力信号和