工业化的迅猛发展,使得一定区域内的城市在核心城市的连接、带动作用下形成了不同规模的城市群。由于经济发展的机遇不同,各个城市经济发展水平的差距被拉大,城市群经济协调发展水平和协调效率比较低,从而限制了其经济发展。随着经济全球化的快速推进,城市群经济逐渐替代传统的行政区经济和企业经济,成为我国参与全球经济竞争与合作的主体。而产业链的日渐庞杂也决定了只有城市群才能容纳、发展完整的现代产业链,主导产业升级和经济转型。因此,在我国转变经济发展方式、进行供给侧结构性改革的关键时期,深入了解我国城市群经济协调发展的历程及现状,探寻影响经济协调发展的因素,进而提出切实可行的政策建议,确保城市群经济的协调、快速发展,是保障我国经济健康稳定增长,确保深化改革顺利进行的关键所在。那么,当前我国十大城市群的经济协调发展水平和协调效率如何?城市群经济结构和职能分配是怎样的?影响经济协调发展的因素有哪些?本文从这些问题入手,构建了“协调度及协调效率—经济结构及职能分配—影响因素及机制设计”的研究框架。首先,运用定量分析法和DEA效率分析法测度了十大城市群经济协调发展的水平和协调效率。结果发现:十大城市群的经济协调发展水平基本保持上升态势但有着明显的阶梯化特征;沿海城市群经济协调发展的效率普遍高于内陆城市群。然后,定量分析了十大城市群的经济结构和职能分配情况。结果发现:随着经济的发展,城市群的经济结构呈现先集聚后扩散的趋势;十大城市群中普遍存在着职能分工不明确,缺乏良性合作,核心城市承担过多非核心职能的问题。最后,构建面板数据回归模型分析城市群经济协调发展的影响因素。结果发现:产业结构差异、平均工资差异和政府规模差异越大,城市群经济协调发展水平越低;交通运输能力越强,科技投入差异越大,城市群经济协调发展水平越高。本文的创新点体现在对协调水平测度模型的改进和运用计量方法对城市群经济协调发展影响因素的试探性研究。