本论文研究了以生产乙烯裂解塔底渣油-乙烯焦油为原料,经空气催化氧化聚合制备道路沥青的新工艺,同时探索了不同聚合物的加入量对获得的改性沥青产品的指标的影响规律。所制得的沥青产品的指标符合交通部道路用沥青的指标要求。首先,研究了以盐酸三乙胺三氯化铝离子液体为催化剂,空气氧化乙烯焦油制备道路沥青的新工艺。利用单因素实验分别分析讨论了获得的沥青产品的针入度、延度、软化点随催化剂加入量、反应时间和反应温度变化的规律。确定了最佳的道路沥青制备工艺条件为：催化剂用量为焦油质量的1.5%,反应温度170℃,反应时间为2h,空气量为300 m3/h.t(立方米/小时·吨)。红外光谱和核磁共振氢谱表明了乙烯焦油发生了聚合反应。经检测所获得沥青产品的质量完全满足GB/T 15180-2010要求。其次,进行了聚合物对沥青改性的研究。实验确定了在催化氧化反应前,向反应体系内加入SBS、胶粉、EVA改性剂并分别研究了不同改性剂添加比例对沥青性能的影响,确定了SBS改性剂的最佳加入量为5%,胶粉改性剂的最佳加入量为5%,EVA改性剂的最佳加入量为3%,胶粉是最佳的改性剂。红外光谱和核磁共振氢谱表明加入聚合物之后的沥青与聚合物发生了一定程度的聚合,并且物理混合良好。经检测所获得的改性沥青质量完全满足SH/T 0734-2003《聚合物改性道路沥青》要求。