地铁出入口环境系统设计研究——以上海14号线地铁为例

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宽禁带碳化硅(SiC)功率器件凭借其高频、高温、高功率密度等优良特性,在新能源发电领域有巨大的应用前景,为新能源系统的高效率、高功率密度和高可靠运行提供了新的发展契机。SiC MOSFET的动态特性测试为变流器的器件选型、驱动设计、电气应力评估和损耗水平预测提供了重要依据,而变流器损耗模型的搭建及其散热系统的设计则奠定了变流器的长期高可靠运行的基础。本文针对SiC MOSFET中压模组设计需求,设
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