主轴系统热特性分析及可靠性研究

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随着机械装备制造业的不断向前发展,产品加工开始向着高速,高效率,高精度的方向发展。机床加工精度已经跟不上产品制造业的发展,研究发现,机床的热变形是引起加工误差的主要因素,而机床主轴系统和进给系统热变形又是引起机床热误差的主要原因。本文针对主轴系统的温度分布和由此引起的热变形为研究对象,分析了主轴系统的热特性。  主轴系统的核心部件就是起承载作用的轴承组,主轴轴承的摩擦热显著影响主轴单元的速度和动力学性能,是制约提高加工效率和精度的主要因素,也是主要的热源,所以对主轴系统轴承的研究就显得尤为必要。滚动轴承的力学理论经历了静力学,拟动力学,动力学的发展阶段。本文针对角接触球轴承的几何结构特点,建立起其接触力学模型,采用了静力学和拟动力学的方法,研究了轴向、径向载荷作用下滚动轴承的承载和变形特性,对它的力学特性进行分析,包括内外接触角,接触载荷,接触刚度,接触椭圆参数,摩擦力矩等轴承主要参数,并进行了实例计算,分析了预紧及转速对轴承特征参数的影响。  以某机床为例,考虑了组配轴承下载荷的分布情况,计算出各个轴承在不同转速不同预紧下产生的摩擦热,在此基础上建立了主轴系统热—结构分析的有限元模型,将计算得到的轴承摩擦热作为热源加载到模型,分析得到主轴系统的温度分布和热位移分布。比较不同转速,不同预紧等级对结果的影响,提出降低主轴温度和热位移的一些措施。  最后由于加工过程中,各个零件的属性不可避免的会出现不同,根据可靠性理论本文将主轴部件的热膨胀率与热传导率作为变量,建立了主轴系统的可靠性模型,并选用合理的可靠度计算方法进行分析计算,对主轴回转精度进行可靠性分析。
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