本文以深圳某高速公路一宽大薄壁箱梁桥(简称A桥)为研究背景,对宽大薄壁砼连续箱梁桥典型裂缝病害及其成因、桥梁设计状态与实际状况的偏差、结构拓宽加固方案等问题开展了较深入研究,论文主要研究内容如下:①以薄壁砼连续箱梁桥的外观检测和特殊项目检测为依据,对其主要病害及其成因进行分析,提出桥梁病害可分为结构性病害和局部病害两大类。②依据桥梁平面分析结果和荷载试验数据,对依托工程设计理想状态和实际受力状态的偏差进行分析,发现宽大薄壁箱梁按平面静力分析基本满足设计要求的条件下,实际桥梁结构的局部应力状况可能明显大于平面分析结果而产生开裂等病害。③运用空间有限元程序ANSYS对宽大薄壁箱梁的剪力滞效应和扭转畸变效应进行了计算分析,归纳总结了宽大薄壁箱梁的空间受力特点,提出了在拓宽加固时改善A桥空间效应的措施,并对横隔板的传力机理进行了分析。④提出用刚度—内力调整法拓宽加固宽大薄壁砼连续箱梁桥方案,运用空间有限元程序ANSYS建立实体模型,对比分析了原宽大薄壁砼箱梁在拓宽加固前后的受力性能改善;探讨了拓宽加固施工方法和施工期间的交通组织。