近年来,我国的高速公路行业飞速发展,2015年底通车里程达12万公里,成为世界第一,已经初步形成国家高速公路网。高速公路具有投资规模大、建设周期长等特点。由于高速公路投资体制封闭运行,导致政企不分,投资、建设、管理、使用“四位一体”现象严重。由于高速公路具有一定的自然垄断属性,因此,成为职务犯罪的“重灾区”,具有贪污贿赂犯罪发生率高、犯罪类型相互交织、涉案人员职务高、群体性犯罪多发、作案手段特别隐蔽、涉案金额特别巨大、危害后果严重、发生犯罪环节较为集中的特点,危害巨大。所以打击、预防高速公路行业职务犯罪,是关乎国民经济发展、社会稳定的大事。深入研究高速公路行业职务犯罪,不仅可以完善我国刑法学的研究体系,而且还可以通过刑法的保障作用,对惩治、预防高速公路行业职务犯罪提供参考,维护社会主义市场经济秩序健康发展。本文以高速公路行业职务犯罪的现状为研究的背景,结合高速公路行业的自然、经济、社会、政府管制的特征,并通过相关案例统计、分析,总结出高速公路行业职务犯罪的犯罪特点与成因,从高速公路行业的体制、监管、相关法律制度等方面,对高速公路行业职务犯罪的的成因进行系统分析,并针对高速公路行业职务犯罪的特点,从相关立法、司法制度等方面提出了相关法律对策建议,希望这些建议对惩治、预防高速公路行业职务犯罪提供帮助。