该文采用TRIZ研究理论和方法,分析了当前自行车的市场需求和产品发展状况,由冲突解决原理提出了多种链传动自行车的创新建议.同时由产品的进化理论知道,链传动自行车已处在产品开发的成熟期,自行车要取得较完全的创新,就必须采取从原理上进行创新的对策.因此作者提出了自行车传动型式上采用齿轮传动、液压传动、带传动的创新思路.创新思路一般在概念设计阶段提出,经过分析、评估后,选定可行的设计方案,最终必须经过详细设计和产品试制才能转化为产品.传统的自行车开发过程以串行过程来实现,它是以顺序的过程为前提,在前一阶段完成后,下一阶段才开始,因此设计周期长,满足不了快速的市场变化.把并行工程的思想引入了自行车产品的开发过程,它有效地缩短了开发周期,降低了成本,提高了利润和快速对市场做出反应.由于齿轮自行车空间结构较为复杂和对自行车车架刚性要求高等特点,以现代设计理论为指导,用Pro/engineer2000i进行了自行车的三维设计,不仅在设计的初始阶段就能获得自行车的视觉景象,而且在设计过程中可方便地进行零部件的装配干涉性检查,获取物理特性数据,有效地避免了设计失误和提高了设计效率,利用参数化造型技术更能发挥出设计者的创造力.总的来说,产品创新有两个方面的内容,一个是设计思路的创新,另一个是如何把思路转化为产品的方法和手段的创新.齿轮传动自行车的开发成功,对创新设计理论(设计思路法的创新)和现代设计方法(设计方法的创新)具有理论和实践意义.