随着科学技术的飞速发展，人们对道路照明的节能和舒适性需求也不断增强。城市道路照明也成为城市市政的一项重要设施，它在保证道路交通安全、方便行人生活、提高交通运输效率、美化城市环境中具有非凡的意义。我国经济的快速发展也推动着城市道路照明的建设，现如今交通工具逐日增加，伴随着能源日益紧张和雾霾日益严重等问题的出现，都要求道路照明向智能节能模式发展。道路照明一方面要满足行人车辆照明的需求，同时还要合理的最大化节约能源并保证环境的美化和谐。所以，设计一种先进的智能照明系统是非常必要的。本文针对已有道路照明系统的不足，基于城市道路照明情况，设计了路灯照明智能控制系统。本系统采用GPRS远距离通信技术和ZigBee短距离通信技术完成设备间信息的无线传输，选择JN5139芯片作为节点控制器，并采用照度传感器和运动传感器分别对路面的亮度和车辆行人情况进行信息采集，通过上位机的智能控制策略，实现对道路路灯的亮度等级进行实时控制。该系统还具有远程监控功能，工作人员可以通过客户端界面对道路路灯进行实时监控和历史状态查询，节约了大量的人力和时间。为了实现系统的智能化和节能的最大化，引入了模糊决策算法。路灯智能控制系统根据传感器采集到的信息，通过模糊决策智能算法，实时地调整路灯打开等级，在满足行人车辆照明需求的前提下，尽可能的节约能源。考虑到系统长期使用会造成硬件损坏或不精确，本系统还对系统的后期维护方面进行了设计，主要针对路灯故障监控系统和传感器校对两方面进行设计。路灯故障监控系统主要是通过上位机客户端对路灯实时进行监控，并设置路灯故障报警系统，这样工作人员可以第一时间获得路灯故障信息，及时对其采取维修以最短时间恢复路灯正常照明。由于整个智能照明系统关键信息来源均由传感器采集并上传，因此，定期对传感器进行校对是非常必要的。由于传统传感器校对方法比较繁琐，本文提出一种传感器原位在线校准方法，验证了此技术的实用性，并申请了专利。