随着城市建设的发展,越来越多的城市面临着巨大的交通压力。为了缓解交通压力,跟上人们的生活节奏,加快城市发展,建设轨道交通就成了刻不容缓的选择。在建设地铁的过程中,为了保证工程安全及工程质量,基坑的变形监测尤为重要。传统的基坑变形监测外业工作量大,外业数据采集工作时间长。近景摄影测量是利用摄影测量的方法,确定近距离目标的外形、形态和几何位置的测量技术。利用近景摄影测量进行基坑的变形监测,克服了传统测量方法的缺点,减少了外业的工作量,精度亦可满足需要,提高了工作效率,具有直接地经济意义。用近景摄影测量来进行基坑变形监测,首先要对非量测相机进行检校,求解相机畸变参数及内方位元素。然后在测区布设控制点,利用控制点的实际坐标与像点坐标关系求解确定外方位元素,从而确定相片上各点坐标。用本次监测数据与前次监测数据进行对比,即可得到基坑各个方向的形变量。本文提出了一种利用相关系数对传统相机检校进行改进的方法,用该方法对实验相机进行了检校,并且通过实验确定了最佳控制点大小与网型布设方案。将所得结论用于合肥轨道交通二号线天柱路站基坑变形监测中,所得到的变形数据基本与传统的全站仪监测结果一致,满足监测精度要求,取得了令人满意的结果,用事实证明了近景摄影测量用到基坑变形监测中的可行性。