近年来,重庆市主城区“两江四岸”治理提升工作以规划指引、总体城市设计等为重心,重点进行滨江路及其内外侧为空间载体的线性滨江岸线风貌整治,对滨江重要地段特殊问题的纵深研究以及以滨江重要地段作为关键点链接辐射城市空间的研究实践较少。同时,城市发展已经由快速扩张的增量开发转向了强调内涵挖掘的存量优化,城市空间日益紧张,复杂城市空间需要提质增效。在“存量优化”、“城市显微”等背景下,为了将城市空间资源进行集约、精确地配置,最大化地激发城市空间价值,精细化地开展城市设计成为必然。本设计实践以重庆“曾家岩站-牛角沱站”滨江重要地段为设计对象,以精细化城市设计“专题-专项-专用”思路切入,针对此地段交通节点“综合效益”专题,以调研发现的关键问题为基础,开展基础研究及专题研究,构建了权重赋值的交通节点“综合效益”与空间影响要素关联的层次结构模型,并与节点空间的空间使用评价关联提出了“效益增长空间”,以此探讨了重庆“曾家岩站-牛角沱站”滨江重要地段交通节点“综合效益”提升的空间设计策略与方法,完成此地段精细化城市设计实践。设计研究为复杂山地环境条件下的城市设计工作提供了一种研究思路,针对具体的城市空间问题构建了针对性的研究路径与设计策略,用以指导相似条件下的城市设计实践工作。设计研究遵循“提出问题-分析问题-解决问题”的思路开展:“提出问题”即本文的第一章:介绍设计研究的缘起,设计目标及意义,基本概念,设计对象、内容与深度等。“分析问题”即本文的第二章、第三章、第四章:基于调研发现的关键问题,开展城市设计与精细化城市设计、城市滨江（水）地段城市设计、交通节点及其综合效益的基础研究,确立以“专题-专项-专用”思路推进的精细化城市设计思路,以此开展“专题发现”——聚焦“曾家岩站-牛角沱站”滨江重要地段内交通节点、调研发现的关键问题分析,总结此地段的关键问题,开展空间边界修正、节点空间类型及设计分析、综合效益与空间影响要素的关联分析、设计选取节点空间的空间使用评价的“专项剖析”,基于专项剖析提出专用的交通节点“综合效益”提升的空间设计策略。“解决问题”即本文的第五章:基于前文研究,完成“曾家岩站-牛角沱站”滨江重要地段精细化城市设计,呈现城市设计表现图、总平面图、土地利用分析图、空间使用分析图、交通系统分析图、城市设计导则等成果。最后是本文的结语:介绍本文的主要成果与结论、创新点、不足与思考展望。