随着空港对区域经济带动作用日益凸现,临空经济区相继出现于国内外大型空港周边且备受关注,其建立的意义在于依托空港附近信息、交通和产业多样化等区位优势,成为带动区域经济发展和产业结构提升的增长极。由于产业是连接区域经济宏观层面和企业发展微观层面的关键环节,因此必须从产业角度进行研究,其中核心问题是对主导产业的科学选择。在主导产业选择的研究时,本文从主导产业与支柱产业的联系出发,依据经济成长阶段理论,并结合文中有关临空经济区发展阶段划分的结论,对广州新白云机场临空经济区内的主导产业进行了深入分析,从而将主导产业选择问题从静态研究深化为动态分析,并在区内主导产业选择结论的基础上给予了针对性的发展建议。结构上,第一章是对全文研究背景、研究意义和研究内容等方面的全面概述。第二、第三两章是理论创新部分,第四章是理论的应用部分。其中,第二章通过国内外文献的回顾,对主导产业选择理论及相关内容加以评述和总结,主要研究结论是针对主导产业和支柱产业之间区别与联系的深入分析。第三章是在国内外文献演绎、归纳和案例研究的基础上,对临空经济区概念界定、特征总结、阶段划分等内容进行了剖析和拓展,并简要分析了新白云机场临空经济区发展阶段及其特征。上述两章的目的在于为第四章研究的展开寻求理论基础。第四章是对理论部分的深化和应用,将广州新白云机场临空经济区作为主导产业选择问题的案例进行研究,也是本文拟解决的核心问题。该部分首先针对新白云机场及其临空经济区的发展现状进行分析,并根据主导产业选择原则,在对经济区内产业发展特性的分析基础上,完成了对主导产业选择问题的研究。第五章是对临空经济区内主导产业发展政策分析,以寻求针对性的建议。