葵东油田属于辽河滩海油田的一个重要开发区域,为了保证油田的正常开发,节省海上平台的空间和重量,采用油气混输技术将海上油田的采出物直接输送至陆地上的处理中心。本文在分析研究多相管流流型划分、判别方法及流体动力学理论的基础上,针对辽河葵东Ⅰ块油气混输技术进行理论研究。采用Pipephase软件的TACITE多相流瞬态模拟器,模拟该油田1#平台至荣1转油站混输管线水力、热力过程,得到该管线原油沿线温降的一般规律。模拟管道入口流体含气瞬态变化过程,得到管道入口处的压力变化情况,确定葵东Ⅰ块油气混输管道压力峰值为4.0MPa。采用Fluent软件对该管线进行了安全停输过程模拟分析,在地表日平均温度为0℃,风速为2m/s,出平台原油温度65℃的条件下,管道安全停输时间为35小时。综合考虑液量、气量、泵入口压力、进出口压差、输送介质温度、等影响泵工作性能的参数,提出四个选泵方案。采用综合评价理论,建立了影响混输泵选取指标体系,对所选方案进行评价,最终确定混输泵选择方案为:2套德国鲍诺曼公司生产的混输泵撬装系统,单套系统入口最大流量约710m~3/h,设备尺寸6m×4m×3.5m,重量为14吨,泵型号MPC335。