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XX系统是实现XX飞机数据快速传输、快速处理，从而实现XX飞机快速反应的基础。随着XX飞机能力的不断提升，需要采集和传输的数据乘倍增加，同时要满足向维修、指挥、供应、训练等部门提供实时、准确地维修和预测诊断数据。因此造成飞机与地面通信日益密切和频繁，而目前飞机的无线通信系统与地面有线网络是两种类型不同的通信系统。如将飞机上通信系统改成与地面一致的通信网络不能满足飞机设计和使用上的需求。如将地面上通信网络改成与飞机上的通信系统一致，费用将是不可想象的。因此实现XX系统在XX飞机上的应用，其关键技术之一就是实现机上数据实时传输，进行实时的数据交换，从而满足地面网络系统实时传输和应用。本论文以XX系统数据交换技术为主要的研究对象，在深入分析机上通信系统网络原理、应用方式和地面通信系统网络原理、应用方式的基础上，进行相关工程研究。主要研究内容为：1）详细研究了机上数据通信原理及方式。2）详细研究了地面通信网络原理及方式。3）详细研究分析几种数据交换技术。4）XX系统数据交换模块设计与实现。XX系统数据交换技术研究，主要是研究飞机数据通信系统与地面网络系统数据交换的实现技术，提出链路层的协议转换技术方案以及相关核心代码。基于对飞机上通信线路和地面通信线路，以及常用交换技术的详细分析。同时考虑工程项目的经费成本，本研究课题最终是通过专用软件结合部分通用硬件，实现飞机采集和监测的数据实时进行传输，从而实现机上数据与地面数据的实时数据交换。其研究成果可解决飞机通信数据交换过程中的瓶颈问题，减少数据交换过程中人工干预，从而缩短以往飞机采集和监测数据转换和传输时间。以往地面采集和读取机上数据常常需要一台或两台，甚至更多的专用设备进行数据格式转换，才能被最终的用户所使用，这样的软件加通用硬件设备数据转换方式可大量减少了经费成本。所以该项目的研究，具有重要的军事和经济应用前景。