隔膜泵在煤炭、冶金、化工、电力等行业发挥着重要作用,特点是在泵的液力端隔膜将浆料和驱动液压油隔开,避免活塞、缸套活塞杆等重要部件的磨损,通过活塞在活塞缸里往复运动,使隔膜室内产生压力变化,实现吸料和排料功能,从而实现高温、高腐蚀、固液两相介质的远距离输送。目前隔膜泵的驱动形式大多为传统的机械式曲柄滑块机构,使得泵的流量脉动性、振动和噪声较大,体积大以及制造成本高。因此,一种性价比高的新型隔膜泵来代替传统的机械式隔膜泵已成为科技发展的趋势。本文在满足排量和工作压力两项性能的基础上,针对DP160-4隔膜泵动力端开展分析和设计,探讨解决传统隔膜泵存在的问题,设计了隔膜泵动力端液压系统,可为我国液压隔膜泵的研制提供理论参考。本文首先分析了研制液压隔膜泵的必要性和发展趋势,然后介绍了DP160-4液压隔膜泵的整体设计思路,并与传统的隔膜泵做了对比,通过对比可以看到,液压隔膜泵可以解决很多传统隔膜泵无法解决的问题。根据DP160-4液压隔膜泵的设计要求,对动力端液压系统进行设计。确定了泵的各个主要参数,并对液压泵、液压缸、蓄能器等主要元件做了选择与计算,并利用功率键合图法建立系统主要元件的模型。采用组装法建立系统的动态模型,用Matlab/Simulink对系统进行了动态仿真,仿真的结果可以看到,液压缸内的压力冲击,活塞速度的冲击,以及系统响应时间可以达到设计要求,达到了预期的目的与要求。最后对液压隔膜泵动力端控制进行了研究,并给出了动力端液压系统PLC控制的接线图和梯形图。