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齿轮传动是机器设备和机械装备中应用最为广泛的动力和传动形式之一。随着现代科学技术的发展,人们对齿轮副提出了满足极端苛刻的工作条件及环境友好的要求。因此,研究新工艺、新材料在齿轮上的应用,提高齿轮的质量和性能,减少污染,减少能源和资源消耗等具有十分重要的意义,成为当前齿轮研究的重点之一。本课题是重庆大学211 工程资助项目“基于PVD 技术提高传动副零件表面性能的研究”的一部分,也是重庆大学机械传动国家重点实验室开放基金项目、重庆大学与延边大学合作研究项目的主要研究内容。本文主要研