论文部分内容阅读
登陆舰艇是运送登陆兵、武器装备及物资车辆在敌方岸滩头直接登陆的一种舰艇，但平时存放成为一个问题，本课题提出一种全新的概念的结构，并利用有限元软件ANSYS进行了静态与模态分析。主要工作如下：
在对国内外的登陆艇的现状分析的基础上，设计了一种可拆装的、易存放的结构．以能运载某型越野卡车为例，结合车的结构尺寸给出了登陆艇的尺寸，并在大型CAD/CAM软件Pro/Engineerwildfire中绘出各部分的结构。创造性地提出了以螺栓连接结构的可拆装登陆艇，并分别给出了侧板、底板、前跳板等的设计尺寸。
为了满足登陆艇的基本功能，进行了登陆艇的浮性和初稳性问题的分析，计算了船的重力与浮力，初稳性高度等相关参数。
本文利用了ANSYS的结构分析的计算功能，计算了登陆艇在静水中和波浪作用下整体的受力情况，对受力最大的部位应用了子模型进行较为精确的验证。并通过对登陆艇的整体结构的模态分析，给出齿轮减速箱的齿数建议。
最后，对本文的工作进行了总结。总结了所做的工作与存在的不足及以后努力的方向。