近年来，随着因特网、通讯和信息技术的广泛应用使得物流配送中心的生存环境、经营目标与方式发生了许多变革，尤其是互联网信息高速公路催生了电子商务业的产生，使物流配送中心面临的配送环境更加复杂，对物流配送中心降低物流成本，提高响应速度也提出了新的挑战。物流配送在电子商务环境下呈现出新的配送特点，因此迫切需要建设适应新时代的新型物流配送中心，以满足新的需求，促进电子商务和物流配送共同发展。物流配送中心的建设首要是选址规划，较佳的配送中心选址是使商品通过配送中心的汇集、中转、分发、输送到最终需求用户的全过程中达到最佳经济效益。所以人们首先面临着一个共同的问题：电子商务环境下的新型物流配送中心如何进行合理的选址。目前，学术界提出的大部分选址模型都是以物流成本最小为目标，很少考虑时间效率问题。本文在对物流配送中心现有选址理论的研究基础上，采用定性研究与定量分析相结合的方法，分析新型物流配送中心在电子商务环境下的特点，针对这些特点建立了基于物流成本费用因素和配送时间因素的两级物流配送中心多目标选址模型。首先，本文分析了电子商务环境下新型物流配送中心与传统物流配送中心的不同之处，提出了新型物流配送中心的选址问题，包括对物流配送中心选址应考虑的因素和常用的选址方法及模型的研究。其次，考虑到电子商务环境下客户分布地区广泛的特点，本文拟建立一级物流配送中心和二级物流配送中心两级配送系统，并以物流成本最小和配送时间最短为目标分别对这两级物流配送中心建立多目标选址模型，其中物流成本包括运输费用、库存费用和对客户的配送延迟惩罚费用；在一个客户需求的多种货物并行配送的情况下，二级物流配送中心的配送时间包括配送到各客户的时间，一级物流配送中心的配送时间包括供应商、一级物流配送中心、大客户及二级物流配送中心之间的配送时间。本文采用功效系数法和lingo语言编程来实现模型的求解。最后，将模型应用在算例中，对传统物流配送中心的单目标模型的选址结果和新型物流配送中心的多目标模型的选址结果做了对比，结果证明多目标选址模型的综合性更强，考虑得更加周全。另外也对一级物流配送中心多目标选址模型选取不同的伸缩指标得出的不同结果做了对比分析，得出许多有利于决策者灵活做出决策的结论。