2. 您的位置
3. 首页
4. 学位论文
5. 轿车车身低频声振特性分析与车内噪声多目标优化

轿车车身低频声振特性分析与车内噪声多目标优化

来源 :吉林大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户：scotty_zhao

【作 者】

：

郭永奇 

【出 处】

：

吉林大学

【发表日期】

：

2018年09期

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文 赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

其他文献

基于动力总成悬置系统优化与仿真的车内噪声分析

学位

电动轮驱动汽车差动助力转向鲁棒控制研究

学位

基于人机要素的便携式电动代步工具功能创新设计研究

学位

象征的图像与殡葬观念的变迁——潘诺夫斯基《墓葬雕刻四讲》研究

学位

7速DCT电液换挡控制

学位

基于动态规划的车用永磁同步电机再生制动研究

学位

基于人体热舒适性的汽车空调除霜性能研究

学位

浅谈城市污水处理厂的社会化有偿服务

期刊

视觉性与图画性(I)

期刊

车辆座椅主动悬架控制策略及Simulink仿真研究

学位