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随着国家经济的快速发展,基础设施建设速度的逐渐加快,汽车起重机作为一种建筑用的工程机械得到了广泛的使用。伸缩臂架结构是汽车起重机重要组成部分,工作时会受到多种外载荷的共同作用,从而在设计过程中需要对伸缩臂架结构做出准确的结构分析,确保其具有良好的力学性能来满足工作的需求。而由于汽车起重机伸缩臂架需要适用的工况类型多、结构复杂并且自重大,这些都给臂架结构的设计和计算分析工作带来了很多不便。如果能够找到一种快速的设计方法,同时实现臂架结构的计算校核过程,并迅速的调整和修改设计模型,将会缩短产品的研发设计