19世纪起，世界各国就开始了对历史文化遗产的保护—由保护可供人们欣赏的艺术品，到保护各种作为社会文化发展见证的历史建筑与环境，再进而保护与人们当前生活休戚相关的各历史地区乃至整个城市。一个城市拥有历史文化遗产的数量及保护实效已成为21世纪衡量全球城市竞争力的重要指标。随着中国城市化、机动化进程的加速，如何协调历史文化名城保护与旧城改造的关系，妥善处理历史城区风貌保护与城市交通的关系，是当前城市普遍面临的挑战和问题。 本文在旧城整体保护的大背景下，基于历史文化保护区现有交通条件，对旧城历史文化保护区交通改善方法展开深入研究。 文章首先对国内外有关历史文化保护区交通改善和旧城整体保护的方法和成功经验进行总结归纳，在此基础上，对旧城历史文化保护区交通改善工作进行总体描述，分析相关约束条件，进而提出交通改善的主要任务、政策要求、指导原则、总体思路及工作流程。 其次，基于不同土地利用，提出历史文化保护区需求预测方法。 最后，从疏解旧城城市功能，完善道路交通设施和交通发展政策等角度，提出解决旧城历史文化保护区交通问题的综合改善策略，并以北京西四北保护区为例，进行了验证研究。