随着压力机向高速度、高精度方向发展，由此带来的振动问题成为需要迫切解决的重要课题之一，本文主要针对这一问题进行以下几个方面的研究。 首先，应用Pro／MECHANICA Motion建立了压力机曲柄滑块机构的多刚体动力学模型，对该机构进行了运动学和动力学仿真分析，并通过空气弹簧来平衡曲柄滑块机构的惯性力，提高滑块的工作平稳性。这也为下面压力机组合结构的静力学分析提供了参考依据。 其次，利用ANSYS软件建立了压力机的主要零部件床身、底座和工作台的有限元模型，利用有限元法对主要零部件进行自由模态分析。在确定机床结合部的等效动力学参数后，利用ANSYS中的线性弹簧-阻尼单元建立了组合结构的有限元模型，并对其进行自由模态分析和约束模态分析。 再次，对整机进行了模态试验，对测得的数据进行模态参数识别。然后将有限元理论计算的结果和模态试验的结果进行了对比分析，结果表明了有限元模型的正确性。 最后，通过主要零部件的局部结构变化对结构特性的影响分析，提出了较好的改进方案。在上面仿真分析的基础上，对改进后的组合结构模型进行了静力学分析，保证整机的强度和刚度满足要求。