压燃式天然气发动机高效稳定运转工况范围拓展研究

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气候变化已经是影响全球社会进步与经济增长的重要因素。我国在发展初期便制订了节能减排的基本国策来应对此问题。开发可再生能源的道路上也面临很多问题,因此亟待寻找一种新型方式去储存和开采能源。离子液体作为一种潜力巨大的材料,在化工、电池、生物质等领域被广泛使用。离子液体相比传统溶剂具有突出的优势,例如液态范围广、较好的物理化学稳定性、极低的蒸汽压和阴阳离子与结构的可调节性等。在传统的燃煤电厂中,一方面,
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随着当今社会的不断发展,汽车产业技术有了许多进步,对汽车的心脏部位-内燃机的工作标准也提出了更高的要求,高压供油泵作为内燃机燃油供给系统的关键机构,其对内燃机工作过程的可靠性有着至关重要的影响。一直以来,高压供油泵内部凸轮轴凭借其高负载能力、相对稳定的动静态特性已经在许多类型的车辆上得到了广泛应用。凸轮轴部位的磨损将直接影响内燃机内燃油、润滑油的供给量,进而使内燃机工作效率降低甚至发生故障,因此高
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发动机性能的不断增强使得涡轮增压器的压比和转速不断提高,压气机工作轮的机械、气动与热负荷也随之增加。另外压气机工作轮的使用寿命要求更长,成本要求更低,使得传统的叶片式工作轮对材料性能的要求大幅度增加。新型隧道式工作轮(隧道轮)作为一种闭式旋转机械,在具有强度更高,泄露损失小,流线设计优化空间大,适应更高转速等优势的同时还能降低对材料性能的要求。隧道轮在工作过程中主要承受高速离心载荷,以及空气气动载
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面对水污染日趋严重,淡水资源极度短缺及能源短缺等问题,广大科研工作者开发各种先进的材料和技术,从盐水甚至污染的水中获得淡水。但是大多数现有的净水技术如反渗透或低温多效蒸馏技术等都存在能耗高、制作工艺复杂、蒸发速率低等问题。而太阳能驱动水蒸发具有低能耗、体积小、制作简单、蒸发速率高等优点,因此,被认为是可持续应用的技术之一。本文主要基于碳点(CDs)作为光热转换材料具有成本低、易合成、环境友好等优势
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动力工程领域存在着大量的复杂机械结构,其复杂性主要体现在两个方面,一是结构工作时会受到各种方式的载荷作用,二是这些结构通常是由多个子结构通过不同的连接方式构成的。因此,复杂机械结构优化设计一般为多变量、多约束的多目标优化问题,而且各个子目标函数之间存在着相互矛盾的关系,不同的设计变量对优化目标的影响程度也有很大的区别,用传统的直接优化方法对这些复杂结构进行优化设计时求解非常困难。分层优化方法的提出
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