基于电池热效应分析的混合动力系统控制策略研究

来源 :吉林大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户：lizhe_sky

【摘要】

：

在世界各国车企大力推广和研发新能源汽车的产业浪潮下,插电式混合动力汽车(PHEV)搭载发动机和电机双动力源,并且能够从电网补充能量,兼具节能减排和缓解续驶里程压力的优势,可作为全面电动化进程中的重要过渡车型。但相较于纯电动汽车,PHEV的电池组容量小,经常处于高倍率充放电工况,存在电池发热严重,温升较高现象,带来电池热损耗和寿命缩减,并影响整车纯电里程及输出性能。所以高效的电池热管理方式和能量管理

【作者】

：

罗钧夫

【出处】

：

吉林大学

【发表日期】

：

2019年11期

【关键词】

：

插电式混合动力汽车电池热效应液冷散热能量管理策略

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