【摘 要】
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在城市更新改造的契机下,老旧城区及繁华区域的地下管廊建设难免会面临上跨、穿越及交叉多种方式的立体施工。地下管廊作为一项维系城市正常运转的市政公共基础设施,其施工过程安全管理与技术应用得当,可以有效避免施工安全事故的发生,亦可为后续管廊运营提供优质的物质载体,对城市发展具有重要意义。针对穿越施工项目,如何既保障地下管廊的正常施工,又确保既有结构不受到其影响尤为关键。基于此,本文开展了如下研究工作:(
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在城市更新改造的契机下,老旧城区及繁华区域的地下管廊建设难免会面临上跨、穿越及交叉多种方式的立体施工。地下管廊作为一项维系城市正常运转的市政公共基础设施,其施工过程安全管理与技术应用得当,可以有效避免施工安全事故的发生,亦可为后续管廊运营提供优质的物质载体,对城市发展具有重要意义。针对穿越施工项目,如何既保障地下管廊的正常施工,又确保既有结构不受到其影响尤为关键。基于此,本文开展了如下研究工作:(1)基于调研分析的地下管廊穿越施工安全风险影响机理。系统梳理了地下管廊政策标准及城市发展现状,以盾构法施工为研究切入点,辨明了地下管廊这类新兴结构采用盾构法施工时具备的独有特征,并探究了盾构法穿越工程的施工特性;归纳了以往地下工程的安全问题及既有结构的破坏形式,融合安全系统的理念,将管理子系统和技术子系统集成探讨,研究了穿越工程施工安全管理风险影响机理及技术风险控制机理,为穿越工程安全风险深化理论基础。(2)穿越既有结构的地下管廊盾构施工安全风险指标体系。从人、物、环境、技术、管理五个维度进行了安全风险初步识别,通过重要性、相关性、鉴别能力三轮检验进行指标筛选,构建了穿越既有结构的地下管廊施工安全管理风险指标体系、地下管廊盾构施工安全风险指标体系、既有建筑物安全风险指标体系及既有地铁安全风险指标体系,形成了相较完善的穿越工程安全风险指标体系,为后续风险控制研究提供框架支撑。(3)穿越既有结构的地下管廊盾构施工安全管理风险评估模型。构建了穿越既有结构的地下管廊盾构施工安全风险评估体系,并应用熵权-层次分析法的评判方法实现了指标体系的权重分析。针对穿越工程施工特征及其样本特征,应用QGA算法对SVM模型进行了改进,实现了安全管理风险预测模型精度的优化,从而得到更具参考价值的优化路径。经算例验证,表明利用该模型进行路径优化可以消除主观判断的影响,更准确的进行穿越工程施工安全管理风险预测,为此类工程施工安全管理决策提供合理建议。(4)穿越既有结构的地下管廊盾构施工安全技术风险预警模型。预警指标旨在通过监测数据,直观反映穿越工程的施工安全。为了实现安全技术风险预警,研究以现行国家标准及行业标准为参考依据,从新建工程监测范围、既有结构检测范围及监测内容等多方面内容实现了穿越工程监测方案的优化;构建了穿越既有结构的地下管廊盾构施工安全技术风险预警指标体系;基于模糊综合评判-层次分析法构建了穿越施工技术风险预警模型,明确警情等级并提出应对措施,为后续的风险控制提供决策信息支持。(5)穿越既有结构的地下管廊盾构施工安全风险动态控制系统。应用BIM技术与Navisworks平台进行二次开发,实现了定量与定性数据信息在BIM管理平台间的转换,便于施工安全管理风险评估模型及施工安全技术风险预警模型的应用。在此软件系统平台之上,融合安全系统理念,搭建了安全系统决策与控制系统,能够较好满足穿越工程施工安全系统风险控制的动态化及可视化需求,为此类工程施工安全控制管理与技术两大领域提供参考借鉴。
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