友谊镇为黑龙江省双鸭山市友谊县政府所在地,随着城乡居民收入的提高,友谊镇小汽车保有量日益增长。其现有停车设施已不能满足停车需求,镇区内机动车主要在路边违法停放,对动态交通影响严重,造成路网整体通行能力下降。导致上述停车问题的根本原因在于未充分把握镇区的停车需求及缺少系统的停车设施规划。论文对友谊镇人口规模、经济发展、土地利用与车辆保有量进行现状调研与分析,并预测确定规划年的人口与建设用地。对友谊镇的停车设施现状进行调研分析,分析停车泊位分布、使用特征及存在的主要问题;对友谊镇现状停车管理体制、收费机制、停车诱导系统及资源共享情况进行调研,分析其存在的主要问题,为规划提供翔实的基础数据和资料。在分析停车发展策略制定原则的基础上,从供给与需求两方面给出友谊镇停车发展策略。综合经验类比法与停车特性法,预测给出友谊镇未来年限停车需求总量;结合交通小区划分,采用各小区住宅与行政办公面积之和的比例推算给出规划特征年各小区配建类停车泊位需求量。根据各小区机动车出行吸引状况,结合远期用地特征、不同出行目的停车特征等因素,计算给出各交通小区公共停车泊位需求。考虑友谊镇停车需求特征,结合相关标准,研究给出友谊镇配建停车泊位的合理指标。对比分析各交通小区的停车供需,测算友谊镇路外公共停车设施的规模,并给出其布局规划方案及近期建设方案。研究提出考虑路侧停车干扰的城市道路路段通行能力计算与服务水平评价方法,根据现状道路的路况及饱和度分析,分析给出友谊镇路内停车设施布局方案,并进行供需关系及其对动态交通服务水平的影响评价。