随着我国工程勘察设计行业管理体制改革深入，国内工程勘察设计市场竞争竞争强度日益激烈，特别是中国加入WTO之后，我国工程勘察设计企业面临着越来越多的国际竞争压力。整合营销战略作为企业提升市场综合竞争力的重要工具，我国工程勘察设计企业应如何制定与实施整合营销战略将是企业赢取市场竞争关注的重点。鉴于工程勘察设计企业整合营销战略带有明显的行业特征、经济特征与时代特征，本文结合工程勘察设计行业特征及企业微观运营特点，综合利用整合营销理论、价值链管理与整合理论以及基于复杂性理论基础之上的协同学理论，并以协同为主线，综合运用理论与实证研究、定性分析与定量研究相交叉的研究方法，对我国工程勘察设计企业整合营销战略的构建进行较为系统、深入的探索性研究，与已有相关研究成果相对比，本研究针对我国工程勘察设计行业及企业的相关研究成果具有一定的理论意义与企业实践应用意义。具体而言，本文的研究内容主要包括：1.在明确工程勘察设计企业整合营销内涵的基础上，研究了工程勘察设计企业整合营销系统的复杂性及协同学特征。根据工程勘察设计企业及其产品/服务在产业链上所处的位置，提出了工程勘察设计企业整合营销的层次，并通过转换协同学基本演化方程，采用Logistic方程系统展现了工程勘察设计企业整合营销的内在协同机理。分析结果表明，我国工程勘察设计企业应结合自身行业特点及所提供服务产品的内在特点，逐步全方位、多层次推进整合营销战略的深度实施，这对于我国工程勘察设计企业优化价值链（服务链）管理流程、推进“市场-技术（生产）-管理”相协同、真正提高企业服务能力和产品市场竞争力，提升企业可持续发展能力具有重要意义。2.基于协同学理论，研究了工程勘察设计企业整合营销的动力与动力要素之间的协同以及整合营销系统机制的协同。用动力序参量方程验证了预期高额收益是工程勘察设计企业整合营销的主导动力，并构建了工程勘察设计企业整合营销系统动力的协同模式。在对工程勘察设计企业整合营销系统机制深入研究的基础上，本研究提出了勘察设计企业整合营销机制的整合模型，并鉴于此分析了整合营销战略各子机制的构成、内在运行机理及各子机制之间的协同作用方式及协调机理，在此基础上本研究指出协同是工程勘察设计企业整合营销机制作用实现的本质要求。3.研究工程勘察设计企业整合营销系统机制的协同度评价的方法。协同是系统发展的必然要求，对系统内各要素协同程度的准确测度和度量是分析、把握系统发展趋势的重要手段。本文提出了测度工程勘察设计企业整合营销系统的机制协同度的SIMM模型与指标体系。为检验所构建模型与指标体系的科学性与普适性，本研究通过THK勘察设计公司案例对SIMM模型的评价效果进行了实证检验，研究结果较好地印证了勘察设计企业协同度评价方法的科学性和有效性，从而丰富了复杂性系统协同评价的方法。