有载调容变压器的理论研究及应用

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本论文是针对配电变压器所带的抽油机负载,在起动时负载转矩最大,配电变压器输出最大功率,起动一段时间后,负载转矩逐渐变小,配电变压器输出功率也大大减少。因此为满足抽油机起动的要求,配电变压器留有较大的容量裕度。使得变压器长期处于负载率偏低的工作状态,从而造成了变压器容量的浪费及有功和无功功率的损耗,降低了变压器的效率,增加了网损。为降低给抽油机供电的配电变压器的损耗,就有必要采用一种在抽油机起动时具有大的容量,在抽油机正常运行时具有小的容量,能够进行容量调节的调容变压器。
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