近年来，由于车辆增加而引起的交通事故的增多，交通堵塞、违规行驶和监守自盗等现象成为必须解决的问题。为解决上述问题，推动高速公路建设的进一步发展，关键在于有一套先进的交通监控和管理系统，本课题正基于这种社会需求而产生的。同时，随着“平安城市”建设的普及，大量的图像如何汇总、如何处理、如何管理、如何保障后续的维护，都成了“平安城市”建设中急需解决的问题。大容量的光端机，节点式（可级联）的光端机和带网管功能的光端机备受关注。　　 在国外，许多厂家在比较早的时候就投入很大的人力、物力开发光端机系统产品，起步较早，因而在产品的可靠性和稳定性、技术含量、容量上优于国内产品。在低端市场，国内企业已经掌握了其技术，而且有价格优势，所以占有率在不断上升。但是现在市场上的光端机传输是分散的、点对点的、也有级联的，但均不是一个可管理的传输系统，没有统一化、规范化，不能满足视频监控系统中传输大信息量的要求，更不能满足系统性的、网络化的传输需求。　　 高速公路监控系统要求直观地再现道路现场的实况，让管理人员实时了解高速公路沿线的气象状况，道路条件，交通运行情况以及交通异常情况等。同时，管理人员对异常事件的判断和控制决策也要能实时地传输到控制端。这就对视频传输提出了较高的要求。为此，本课题设计了该多路数字视频光端机，可同时传输16路视频信号、1路以太网数据、2路音频数据以及辅助数据等。16路视频的单光纤传输节约了光纤资源，降低了单路视频的传输成本。　　 本文设计的数字多路视频光端机的主要功能是在发射端将十六路视频，一路以太网数据，两路音频进行时分复用，通过并串数据转换成为高速数据流进入光模块，完成电光转换后送入光纤传输。在接收端则进行相反处理，首先通过光模块对接收的光信号进行光电转换，转换后的高速数据流通过串并转换模块进行串并转换，然后分接为原来的数据。