论文部分内容阅读
随着社会文明的快速发展,社会需求被大量激发出来,为了应对社会的快速发展、满足社会的各种需求,推进世界经济一体化建设和全球统一大市场的建立,已成为当前社会必须要解决的问题。解决这个问题的核心是:建立先进的供应链运营系统,将整个世界经济当成一个超级大市场来运营,不分区域、不分国家,只分客户、零售商、制造商、供应商。目前的汽车工业、飞机制造工业、电子产业、机械制造行业等等均是在寻求建立其全球供应链系统,着眼全球产业布局、占领其全球市场。华伟公司是一家有着近20年发展历程的汽车零配件企业。从2012年开始成为通用汽车公司的全球一级供应商,其业务战略、供应链运营模式都发生了巨大的变化,外销业务量在短短的6个月内从3%增长到43%,内销业务从97%一下跌至57%;在此重大变化发生之前、企业并未作充分的沟通及相应的准备工作。当这种重大的企业战略突然之间发生之时;给整个供应链系统带来了灭顶之灾,特别是在:产品交付和物料控制方面尤为严重、一边是交付延误、一边是库存物料暴涨(特别是在制品/WIP)及供应商的物料交付严重拖欠,整个供应链系统的协调工作根本无法正常进行。首先:负责通用汽车外销供应链与销售团队根本不了解通用的全球管理体系;其次:供应链系统的整体规划、管理协同等等问题均未解决。本文通过案例分析的模式,采用SWOT优势Superiority,劣势Weakness,机会Opportunity,威胁Threats)分析、以及物流运营管理/物流评审(MMOG/LE, Materials Management Operations Guideline/Logistics Evaluation)进行企业自我诊断、并结合联合计划、预测和补货理论(CPFR-Collaborative Planning Forecasting and Replenishment)和快速响应理论,融合电子数据交换(EDI-Electronic Data Interchange)、企业资源规划(ERP-Enterprise Resource Planning)信息系统,采用PDCA(计划Plan、行动Do、检查Check、改善Action)管理工具、借鉴弗吉亚运营管理模式、上海通用汽车的异常处理策略,来对华伟公司的供应链系统的产品交付和物料控制进行分析、研究,达到改善与提高之目的。