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与传统的金属轴承相比,不仅水润滑轴承的工作介质发生了根本的改变,而且其衬层弹性模量一般较低,即使在轻载下,水润滑轴承表面变形相对水膜厚度也是不能忽略的,研究其润滑性能就不能不考虑轴承的表面变形。影响水润滑轴承表面变形的因子有很多,包括载荷、转速、衬层厚度、硬度等。目前对其研究还不完善,在理论和实验方面均需要进一步完善水润滑轴承表面变形对润滑性能的影响研究。本文针对以上问题结合理论与实验对不同塑料合金层厚度、硬度水润滑轴承润滑性能进行了综合研究。首先,本文完善了水润滑塑料合金轴承表