楔横轧窄台阶精确成形的轧齐曲线研究及应用

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楔横轧是生产轴类零件的主要工艺,在楔横轧轧制过程中主要考虑到的成形问题即是轧制轴类件内台阶的成形质量问题。当考虑到内台阶的轧齐问题时,即需要通过轧齐曲线进行修正初成形模具。文章中主要针对直角窄台阶和斜窄台阶的轧齐问题进行了研究。首先分析窄台阶处产生螺旋台阶的原因,通过有限元模拟得到轧件在轧制过程中几何形态的变化,并根据几何形状的变化将轧齐过程分为不同阶段,利用每个阶段轧件几何模型和数学模型,求出在轧齐中需要被排出的体积。最后根据体积不变原理建立等式得到各阶段的轧齐曲线方程,最终画出轧齐曲线。本文中另一主要内容即是研究高铁螺纹道钉的精确成形,由于高铁螺纹道钉是铁路扣件系统的核心部件,在高速列车的行进过程中,承受巨大的冲击力。所以高铁螺纹道钉质量的好坏,直接影响到高铁运行的安全性与可靠性,本文将所推导出的轧齐曲线方程应用到高铁螺纹道钉中进行修正模具。从而得到较高质量的高铁螺纹道钉满足铁路需求,文中的主要工作如下:(1)建立直角窄台阶成形过程的几何模型,根据轧制过程中几何形态的变化推导出直角窄台阶的轧齐曲线方程;(2)建立斜窄台阶成形过程的几何模型,根据轧制过程中几何形态的变化推导出斜窄台阶的轧齐曲线方程;(3)针对在初成形模具下板式楔横轧轧制螺纹道钉成形过程中所存在的缺陷,将轧齐曲线运用到螺纹道钉成形过程中并结合其他的修正方式设计出高铁螺纹道钉的精确成形模具,提高高铁螺纹道钉的最终成形质量。本文对楔横轧轴类零件精确成形技术进行研究,对提高产品几何成形的精度、增强产品的市场竞争力、提高模具设计水平以及减少模具调试时间等各个方面都有着极为重要的现实意义。
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