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地震是威胁人类社会的一大自然灾害,减隔振装置的研发与应用是减轻地震造成的生命财产损失的主要途径。橡胶铅芯支座因其减震效果、安全性能、经济耐久性和适用性的优点,在桥梁抗震领域越来越多的被采用。国内外对于橡胶铅芯支座的减隔振研究主要集中在对各种参数的取值上和滞回曲线形态影响因素的研究,对于在温度改变的情况下支座性能的变化没有系统的定量结论,而实践已经证实温度环境的改变对支座的减震效果有重要的影响,特别是低温条件下的影响更大。本文以橡胶铅芯支座LRB2000为研究对象,主要进行了以下几个方面的工作：(1)全面总结并分析比较了非线性动力分析的理论和方法,为橡胶铅芯支座的桥梁减震的有限元仿真分析提供了理论基础和依据。(2)根据非线性时程分析中地震波的选取原则,以及地震波的选用和调整,应用按照地震波反应谱生成人工模拟地震波的SIMQKE_GR程序,得出适合采用橡胶铅芯支座桥梁有限元仿真分析的人工合成地震波。(3)采用跨度为40m+40m+40m连续梁桥,桥墩与上部采用LRB2000橡胶铅芯支座连接,桥墩底部,梁两端弹性连接,利用MIDAS/CIVIL有限元分析软件建立模型,分别对采用LRB2000支座和采用普通支座的桥梁进行非线性时程分析,输入软件自带地震波,比较分析得出在受到同一地震波作用下地震效应走向的趋势基本上是一致的,可数值上的变化较大,说明采用抗震橡胶铅芯支座对地震反应有明显的削弱。(4)铅芯橡胶支座因其材料本身的性质,它的力学性能和温度环境变化有较强的相关性,在MIDAS/CIVIL有限元分析模型中建立双线型模型,采用不同温度下橡胶铅芯支座的性能参数,输入三种地震波,对三跨连续梁进行时程分析,得出相应的地震反应,比较三种不同的波谱情况下的变化情况,找出橡胶铅芯支座随温度变化对桥梁地震的影响规律,得出一些有益于我国寒冷地区采用橡胶铅芯支座的桥梁有限元分析结论。