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近年来,在大型深水港码头、跨海大桥工程中,大型开口钢管桩已得到越来越广泛的应用。对大型开口钢管桩承载力的确定,规范缺少必要的经验参数和经验公式,难以为设计承载力计算提供依据,桩基承载力需通过试桩工程确定。对开敞水域恶劣海况条件下,大型钢管桩试桩工程管理和控制,缺少成功经验可资借鉴。洋山三期大型钢管桩试桩工程针对大型钢管桩试桩本身的特点,结合恶劣工况、复杂地质条件、施工控制要求等,通过系统分析和策划,对施工控制和试验控制的关键环节提出了对策,确保了三期大型钢管桩试桩的圆满成功。本文系统总结了洋山三期大型钢管桩试桩成功的经验,对类似试桩工程实践有着重要的借鉴意义。以洋山三期大型钢管桩试桩取得的成果为基础,结合规范和类似试桩工程文献资料,本文对大型开口钢管桩承载机理和承载力的确定展开研究,得出大型开口钢管桩极限承载力计算的经验公式。按本文经验公式计算大型开口钢管桩极限承载力与实测值相比,比实测承载力小0~15%,而按建筑桩基规范公式计算时,即使不考虑桩径增大时开口钢管桩挤土效应系数λs和闭塞效应系数λp折减,采用规范中最大桩径1000mm钢管桩λs和λp值,计算结果也比本文经验公式计算值小15%左右,误差在15~25%之间。本文研究得出的大型开口钢管桩承载力计算经验公式与实际情况更相符,安全且可满足工程承载力估算的需要。对试桩成果进行后评价从后续工程桩沉桩分析和高应变动测成果分析两方面进行。分析结果表明,工程桩沉桩和动测成果与试桩结论相符。洋山三期工程试桩成功,为设计和施工提供了可靠依据,保证了三期工程的顺利实施。洋山三期试桩工程管理经验、试桩成果及本文对大型开口钢管桩承载力的研究结论可资类似工程借鉴,并供桩基规范修订时参考。