现代煤矿开采已进入综采时代,液压支架得到了广泛的应用,但液压支架的核心——电液控制系统掌握在国外少数几个大公司手中。国内主要液压支架电液控制系统全部从国外引进,进口电液控制系统价格昂贵,维护维修成本高,导致液压支架成本的急剧增加。电液控制阀国产化进而研发新的控制阀,成为当前提高国内煤矿综采比例的工作重心。传统液压阀设计计算采用集中参数计算,对阀道流场进行了简化,使得无法准确得到液压阀的压力流量特性、动态特性等,不能完全描述液压阀的性能。本课题针对传统理论计算方面的缺陷,采用有限元方式进行数值仿真研究,并利用数值计算的结果建立电磁阀数学模型,且数学模型得到物理样机试验的验证。利用得到验证的数学模型对电磁阀系统进行参、变量研究。根据课题的内容和特点,本论文分以下五个章节来阐述相关内容。第一章介绍液压支架的研究现状及应用前景,总结课题研究目的意义以及研究内容。第二章对所研究的FHD320/31.5型液压支架电磁阀结构进行简要介绍,分析其结构特点。第三章对电磁铁进行数值计算。主要计算不同参变量对电磁铁静态特性及动态特性的影响,对电磁铁剩磁特性进行分析计算,分析总结电磁铁结构参数的取值原则,。第四章对电磁阀内部流场进行数值计算。主要计算先导阀及主阀在稳态工况下流场分布,能量损失、液动力、流量系数等。并通过对电磁阀不同结构参数进行研究,找出对系统影响较大的参数及影响的原因。第五章建立电磁阀数学模型,并与物理样机试验数据进行对比分析研究。利用得到验证的数学模型对电磁阀不同参、变量进行仿真研究,分析电磁阀结构特点,获得不同结构参数下电磁阀的动态性能。第六章总结了本论文的研究工作和成果,并对下一步的工作进行展望。