当前,广东省经济正处于转型升级攻坚阶段,加快外经贸转型升级,全面提高开放型经济发展水平,客观上对口岸通关、物流效率提出了更高的要求。近年来,海关、检验检疫等口岸查验部门、服务部门和经营部门均已建设了各自的信息系统,为减低通关成本、减少通关时间作出了不懈的努力。然而,就单个部门来说,再大幅度提升通关效率并不现实,必须通过多部门的数据交换和信息共享,并在此基础上积极开展执法互助,通过多部门的业务流程整合,才能进一步提升我省口岸的通关、物流效率,适应我省经济转型和发展的需要。目前,广东省已建成的6个区域性地方电子口岸平台,缺乏统一的标准和规范、服务范围较小、层次较低,难以实现信息共享和互联互通,如任其发展,容易造成重复建设、资源浪费,也会给今后再行整合加大难度。与此同时,随着信息化技术的高速发展,特别是在云计算、大数据、物联网等新兴技术的支持下,政府信息化建设呈现出一系列新的特征,传统意义上的电子政务正向智慧化和服务化转变,即智慧政府。对智慧政府的理论研究与实践探索都证明智慧政府是解决电子政务相关问题的有效途径。作为电子政府的一个组成部分,我国电子口岸设计可以充分参考智慧政府相关理论与研究模式,建设新型电子口岸,即智慧口岸。本文通过对智慧政府与电子口岸的理论基础与实践经验的研究,以智慧政府视角为切入点,深入结合广东省实际情况,提出一套可行有效的广东省电子口岸建设意见。即制订全省统一的地方电子口岸建设业务规范和技术标准,并在统一的规范和标准下实现各地电子口岸的搭建与对接,实现全省地方电子口岸同平台运作,有效统筹各地电子口岸的发展,最大限度地发挥出电子口岸建设的作用和效率。