【摘 要】
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随着当今社会信息技术不断的发展,BIM技术已经大量并且广泛地应用于建筑土木工程领域。根据正在研究的中国铁路BIM标准体系框架的研究结论,目前国内外BIM标准大多数都仅仅局
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随着当今社会信息技术不断的发展,BIM技术已经大量并且广泛地应用于建筑土木工程领域。根据正在研究的中国铁路BIM标准体系框架的研究结论,目前国内外BIM标准大多数都仅仅局限于建筑行业,虽然建筑行业BIM技术的应用和标准的制定已经日益的成熟,但是BIM技术的应用在铁路工程领域还基本没有太多实质性发展成果。因此将BIM技术应用于铁路工程项目是未来铁路发展的主流方向,尤其是在铁路的设计阶段、施工阶段和养护维修阶段。如果能将BIM技术应用到这三个阶段,那么将带来在铁路设计阶段会更加快速准确、在施工阶段能有效缩短施工周期、在养护维修阶段能迅速准确对设备进行管理维修等优点。BIM技术应用的核心就是数据标准的建立,只有建立统一的铁路工程实体基元模型数据标准才能使各个相关部门在铁路的设计阶段、施工阶段、养护维修阶段能快速准确有效地完成任务。因此本文主要针对铁路的设计人员、施工人员、养护维修人员在设计阶段、施工阶段、以及养护维修阶段会涉及到的铁路工程实体模型建立一套完整的基元模型划分表和其所对应的编码准则及编码表。主要工作如下:(1)根据目前工程行业常用的IFC标准、IFD标准、IDM标准、EBS标准、WBS标准的理论方法和依据建立适合铁路设计阶段、施工阶段、养护维修阶段使用的铁路工程实体基元模型分类方法和标准。(2)根据相关的国家标准和国际通用标准,建立了完整的铁路工程实体基元模型分类编码表。(3)在建立了铁路工程实体基元模型划分表和编码表的基础上,通过铁路虚拟选线设计系统、BIM软件REVIT、ARCHICAD、 TEKLA、达索软件、Skyline TerraExplorer软件等多个软件平台对基元模型分类和编码进行适用性验证,验证结果表明了模型的划分以及编码可以在多个系统中快速准确的使用。
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