随着吉林省高等级公路快速发展，合理的路面改造方案设计对我省高等级公路旧路改造非常重要。论文依托既有珲乌一级公路，详细调查了旧路的路面结构、厚度、强度、路面病害及其原因，综合评价路面使用状况，分析了路面改造合理方案。路面检测主要包括路面破损状况、路面车辙、平整度、抗滑性能、路面弯沉及旧路路面抽样取芯观察。路面使用状况评价表明，该路段在通车多年来总体使用情况较好，PQI优的比例占70.56%，部分早期病害主要表现为大量的横向裂缝，深度集中在5mm左右的车辙较为普遍，少部分路段出现纵向裂缝和凹陷。路面结构升级改造要求在对原有路面面层病害处理的基础上，通过加铺沥青层补强来实现。通过计算分析，提出了依据指标临界点确定改造时机的方法，较客观地反映出路面的使用性能衰减程度。依据路面破损状况不同，提出维修改造方案如下：针对路面发生整体性强度降低的路段采用非结构性病害的改造方式，提出了根据不同的断裂类型和其他小规模破损的维修措施；针对力学性能明显降低的结构性改造，结合大中修，提出了结构性病害的改造方式，使其更适应交通环境的需要。