【摘 要】
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近年来高速公路建设和城市道路交通得到了快速发展,由于受到地形、地况的影响,斜梁桥和曲线梁桥这种桥型也被广泛地采纳。板式橡胶支座由于其构造简单、加工制作方便、成本低
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近年来高速公路建设和城市道路交通得到了快速发展,由于受到地形、地况的影响,斜梁桥和曲线梁桥这种桥型也被广泛地采纳。板式橡胶支座由于其构造简单、加工制作方便、成本低廉的优势在这些桥梁中广泛使用。但是斜梁桥和曲线梁桥的力学特性和直线梁桥的力学特性差别较大,它们都存在弯扭耦合等效应,这些效应对桥梁都会产生不利影响,在施工及运营过程中受各种因素的影响会出现支座脱空、梁体偏位等问题,严重影响了桥梁的安全运营。本文依托新疆维吾尔自治区交通厅科技项目《桥梁支座检测评估及更换技术研究》,对斜梁桥和曲线梁桥板式橡胶支座设计原则和病害的防治措施进行研究。文章介绍了国内外橡胶支座的设计原则以及斜梁桥和曲线梁桥的受力特点,然后选取依托工程中的两座桥为研究对象,利用有限元软件Midas civil建立全桥模型,分析斜曲梁桥中板式橡胶支座的受力性能,并研究各影响因素对橡胶支座受力性能的影响程度和可能导致的支座病害。得到了斜曲梁桥中板式橡胶支座的不利受力后,利用有限元软件Ansys和规范计算方法对支座内部的应力水平进行分析,研究板式橡胶支座劣化原因,确定支座内部应力分布状况和各类病害的发生机理,为板式橡胶支座各种病害提供可靠的防治、处理措施。最后结合有限元计算结果和板式橡胶支座病害成因,从设计方面、施工方面、运营方面对斜曲梁桥的板式橡胶支座提出具体的防治措施和应对策略,以此提高橡胶支座的使用寿命,也确保了桥梁的安全运营。
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