针对目前黄土地区大直径超长桩基使用广泛而其理论研究相对还不够的现状,同时为了更好的解决黄土地区大直径超长桩基的理论研究与工程实践的矛盾,将理论研究更好地服务于工程实践,为此,本文对黄土地区大直径超长钻孔灌注桩基的承载变形机理从理论研究、模型试验和数值模拟三个方面进行了深入的研究,并在此基础上得出一些有益的结论,希望本文的研究能对黄土地区的工程实践有所帮助和可供参考的价值。首先,从理论上系统的分析了黄土地区大直径超长单桩的工作机理和承载变形特性,并对不同的桩长、桩径和桩土模量比对黄土地区大直径超长单桩的承载性能和沉降变形性状的影响进行了数值模拟和详细的分析,并为后续研究黄土地区大直径超长群桩奠定了基础。其次,基于相似理论原理,开展了黄土地区大直径超长群桩基础的室内模型试验研究,在试验结果的基础上对群桩基础的沉降、桩土分担荷载、各个特征桩的受力性状以及各级荷载作用下各测点的差异沉降的特性等进行了详细的分析。最后,利用大型有限元软件对黄土地区大直径超长群桩基础的承载性能和沉降变形特性进行了非线性有限元分析,从而通过室内的模型试验的研究以及数值分析的手段对黄土地区大直径超长群桩的荷载传递机理与规律、沉降变形特征分别做出系统的分析和比较。