城市隧道开挖不可避免的会对周围土体产生扰动,进而对邻近的建筑物产生影响,严重时会危及建筑物的安全。随着经济的发展和城市化水平的提高,地表建筑物越来越密集,隧道开挖与地表建筑物之间的矛盾日益突出。因此,研究城市隧道开挖引起的地表移动与变形对邻近建筑物的影响、评价建筑物的损害程度、针对损害建筑物提出相应的防御措施,对于保证建筑物的安全和正常使用以及隧道工程的顺利开挖都具有非常重要意义。针对这一问题,本文以青岛市的区域地质环境为基础,以胶州湾海底隧道青岛端接线附近的建筑物为原型,建立了基于邻近建筑物安全的地下工程建设的决策支持系统。主要研究内容包括以下几个方面:(1)从理论上分析了地下工程开挖引发的围岩应力和位移、由于应力和位移引发的地表沉降以及沉降对建筑物的影响问题,并对经典的围岩应力位移求解方法以及peck公式做了探讨。针对围岩应力和位移引发的地表沉降问题,以某隧道开挖为例运用ANSYS进行了数值模拟。(2)详细的介绍了空间决策支持系统的基本定义和基本特点,并给出了空间决策支持系统的基本结构框架。分析了空间决策支持系统的两个重要组成模块—数据库管理子系统和模型库管理子系统的组成、建立过程及功能,详细说明了方法库管理子系统中的层次分析法。(3)整体规划构建决策支持系统平台,以ArcGIS为基础平台,结合Access数据库,充分利用VB语言强大的编程能力,进行了系统的二次开发,编写了分析评价和防护决策两个模块。(4)结合胶州湾海底隧道青岛接线端工程,以青岛特有的硬岩并且夹杂破碎和断裂带的地质条件为背景,建立了“基于邻近建筑物安全的地下工程建设的决策系统”,在基本框架的基础上丰富了数据库中的实际工程信息,并详细阐述了关键技术的实现过程,最后以一个具体的建筑物为例,分析了该决策支持系统的实现效果,进一步验证了该系统的可行性。