本文首先对实际小净距隧道常用的三种开挖方法分别进行施工数值模拟，分析了支护结构应力和中夹岩位移的变化规律，经比较后，得出了双侧壁导坑法是二类围岩中修建小净距隧道较好的开挖方法的结论。 随后本文对不同净距的小净距隧道进行分析研究，给出了在本文的模型和参数条件下，不同围岩类别、不同埋深，小净距隧道设置的最小安全净距。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ围岩浅埋小净距隧道，最小安全净距分别为12米、10米和6米；Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ(包括Ⅵ)围岩深埋小净距隧道，最小安全净距分别为9米、7米、4米、3米和2米。 随后本文对公路双连拱隧道中隔墙不同形状和不同支撑形式进行数值模拟研究，比较了支护结构的应力和中隔墙的位移，得出了曲中墙顶部支撑为比较合理的中隔墙形状和支撑形式。 最后本文对中隔墙的尺寸和中隔墙开挖方法非对称性和对称性进行优化研究，给出了中隔墙宽度和高度的推荐值，中隔墙宽度易取1.5～1.8米之间，中隔墙的推荐高度应为4.25米；论证了中隔墙对称施工是连拱隧道中墙施工优选方案。