柴油机催化型DPF碳烟捕集再生的数值模拟与试验研究

被引量 : 5次 | 上传用户：houzhuo111

【摘要】

：

柴油机的排气微粒对人体健康危害很大,颗粒捕集器(Diesel Particulate Filter, DPF)技术做为一种能够有效去除碳烟颗粒的技术手段已经在国外市场得到了广泛应用。为了满足日益严格的排放法规,我国的柴油机排放后处理技术也在不断地发展成熟。本文通过数值模拟结合发动机试验验证,建立了DPF的数值模型。通过模拟DPF内部碳烟量与温度的变化历程,描述DPF的实际工作过程,为柴油机DPF的

【作者】

：

张文斐

【机构】

：

天津大学

【发表日期】

：

2012年12期

【关键词】

：

柴油机颗粒捕集器碳烟颗粒再生数值模拟

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

其他文献

贵州航空公司旅客服务满意度及提升策略研究

近年来,随着我国经济和旅游业的飞速发展,越来越多的旅客外出旅行或出差,其中乘坐飞机出行的旅客也越来越多,而航空公司如何提升旅客服务的满意度,从而提高航空公司的竞争力,

期刊

航空公司旅客满意度提升策略

大型燃煤机组回热系统能耗特性研究

我国发电格局以煤电为主,煤炭资源消耗量较大,我国火电机组的首要任务就是降低机组的煤耗。给水回热系统是机组的重要组成部分,回热系统的优化改进可以提高机组的整体经济性,有必要研究分析给水回热系统的能耗特性,做出相应的调整。本文依托于国家“973”项目,以大型燃煤机组为研究对象,主要研究工作包括：首先,以某600MW机组为案例,根据传热学知识,建立加热器内部换热模型,计算出回热系统加热器在不同负荷下端差

学位

单耗分析能耗分布回热系统优化设计

碳纤维毛细芯平板环路热管的性能研究及优化

随着通信技术和电子科技产业的发展,电子产品的性能提升速度越来越快。电子产品性能提升的加速,对电子领域散热提出了更高的要求。传统的单相流体对流换热方式早已无法满足新的散热需求,热管的应用虽然在一定程度上解决了一些新换热场景的需求,但其换热距离短、受重力方向影响严重等缺点限制了其应用上限。环路热管是一种蒸发器与冷凝器分离的两相换热装置,通过蒸发器内毛细芯产生的毛细压力来驱动工作介质流动,有效规避了传统

学位

环路热管碳纤维毛细芯孔隙率孔隙结构

柴油机润滑系统特性仿真分析与试验研究

润滑系统是柴油机的重要系统之一,它的基本功能是供给摩擦副充足的润滑油以保障柴油机可靠工作。它对影响柴油机工作性能与使用寿命具有重要影响。因此,对润滑系统进行深入分

学位

柴油机润滑系统特性仿真改进措施结构参数

N-酰化低聚壳聚糖的抗氧化性能研究

甲壳素/壳聚糖是自然界唯一的一种碱性多糖，由于其具有良好的生物相容性，无毒性，可降解性，在食品、农业、化妆品等领域已经有着广泛的应用。低聚壳聚糖是壳聚糖的降解产物，与壳聚

学位

低聚壳聚糖N-酰化抗氧化性能

水平轴风力机叶片气动外形设计及其数值模拟分析

面对日益增长的能源需求和环保方面的压力，世界各国都在加大新能源的开发力度，清洁无污染、绿色廉价的可再生能源是当今世界能源开发的焦点。风能是可再生清洁能源中最具代表性

学位

风力机叶片气动外形设计数值模拟

计算机网络数据库的安全管理技术分析

本文通过对荣华二采区10

期刊

柴油机富氧燃烧机理及燃烧路径的研究

当今世界内燃机行业发展的主旋律是节能与环保。为了实现这一目标,内燃机研究人员研发出了很多非常有价值的技术,其中柴油机的富氧燃烧技术(OEC,Oxygen Enriched Combustion)

学位

柴油机富氧燃烧反应机理燃烧路径燃烧特性排放特性

柴油机催化型DPF碳烟捕集再生的数值模拟与试验研究

其他学术论文