本文的研究内容包括以下几部分内容,并取得了一些初步的成果:1.对于卫星定位取得的定位数据进行地图匹配,地图匹配不仅考虑了当前定位点与其最近的路段的距离,而且考虑了路段的方向、历史匹配情况以及路段的等级等多方面的因素,并综合考虑定位点附近的多条路段,利用神经网络的方法最终选择一条匹配路段.实验证明,这种路径匹配算法是可行的.2.当卫星定位失效时,采用移动定位方式获得定位目标的地理位置.由于移动定位的结果与卫星定位的结果不同,本文提出了一个新的地图匹配算法.3.最短路径算法是一个是交通导航中的一个重要问题.本文对如何提高最短路径计算的效率进行了研究,并提出了一个基于层次图模型的有损的最优路径算法.4.本文对定位信息的Web发布进行了探讨,对各种实现方式进行了比较,认为对于WebGis的发布,不同的应用场合,考虑的问题也不同,采用的方式也不同.5.单纯使用卫星定位在城市会有定位失败的问题.本文认为,以卫星定位为主,在卫星定位失效时,用移动定位作为一种弥补是一个解决卫星定位盲区问题的有效方法.而单纯使用移动定位方式,只有在对定位精度要求较低的情况下,例如需要知道定位目标的位置处于哪一个区域甚至哪一座城市时,可以使用.