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优化设计是近年来发展起来的一项新技术，已经在工程设计的一些领域中得到了广泛应用。本文通过对优化设计技术在电气化铁路牵引供电系统应用这一课题进行研究，以期为牵引供电系统在实际工程设计中提供一种新的使用方法。 通过分析电气化铁路牵引供电系统的特点和常规设计中存在的问题，阐述了牵引供电系统优化设计的两种主要方法。本研究主要进行了以下工作：结合牵引供电系统运行图的仿真原理和现行工程设计的实际情况，建立了牵引网电流分布、积分分布、任一时刻机车分布和取流的数学模型；应用数学规划方法建