某型动力电源装备是我军防空分队的重要技术装备之一，是防空分队战斗力的重要组成部分，一旦发生故障，可能导致后果严重损失巨大的事故。我单位的该电源装备技术含量高，结构也较为复杂。由于对该装备故障规律缺乏充分的认识和分析，以及基层防空分队维修技术能力限制，该型装备的维修水平难以满足目前防空保障任务的要求。因此，应用系统工程和项目管理方法，采用基于风险的维修模式，加强该动力电源装备维修决策研究，对提高装备完好性和可用度、降低装备寿命周期费用，具有重要的理论意义和现实价值。　　在我军提出信息化战争的背景下，论文首先分析了风险管理和维修决策的国内外现状及其发展趋势，为某型动力电源装备的维修决策的系统研究奠定理论基础。本文从某型动力电源装备故障着手，通过风险评价获取装备故障的危险程度，并讨论基于风险信息的维修决策模型，建立完整的动力电源装备风险管理模式。　　首先确定将故障作为电源装备风险评价模型的研究对象。并分析电源装备功能，划分系统结构，搜集和整理同类装备的功能故障模式，制定符合电源装备自身特点的风险评价指标体系。　　根据该型动力电源装备特点，研究了适合电源装备维修管理特点的基于风险的维修风险评价技术，建立了基于风险的维修决策模型。基于风险评价的结果，研究建立风险决策模型。采用逻辑决策树的方法，对不同类型的部件采用不同的维修方式，制定合理的风险规避措施，在维修方式确定后，综合考虑风险水平、维修成本、维修难易程度等建立维修策略，实现某高风险部件或故障的整体维修优化。　　综合以上研究工作，给出了该型电源装备优化的维修方案，为有效解决了该型装备的维修问题、实现该型装备维修的有效管理提供了技术支撑。